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Grip-X – Housse de Selle Universelle Off-Road en Silicone
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Attention: Les couleurs des matériaux peuvent différer légèrement sur les photos et en personne.
Nous utilisons la couleur assortie la plus proche disponible aux couleurs d'origine de la moto.
Grip-X – Housse de Selle Universelle Off-Road en Silicone
La housse de selle universelle Grip-X Off-Road est une housse de selle universelle en silicone, conçue pour offrir plus de contrôle, de stabilité et de feeling pendant la conduite off-road.
Sa surface présente une texture technique pyramidale en relief, qui favorise un contact plus ferme entre le pilote et la selle, améliorant la maîtrise de la moto dans les conditions les plus exigeantes.
Conçue pour les motos de motocross, enduro, supercross et supermoto, Grip-X est idéale pour ceux qui recherchent une housse performante, résistante et au look racing.
Matériau en silicone technique
La housse est réalisée en silicone haute performance, un matériau choisi pour sa capacité à offrir adhérence, élasticité et résistance à l’usure.
La texture de surface tridimensionnelle améliore le contact avec les vêtements du pilote et contribue à réduire le glissement sur la selle lors de :
- accélérations
- freinages
- sauts
- virages
- passages techniques off-road
Contrôle et stabilité pendant la conduite
La structure Grip-X aide le pilote à maintenir une position plus stable sur la moto, surtout dans les passages techniques et les conditions difficiles comme :
- boue
- eau
- poussière
- utilisation intensive sur piste
Une meilleure stabilité sur la selle permet une conduite plus précise et moins fatigante, en réduisant l’effort des bras, des jambes et du haut du corps.
Compatibilité universelle
Grâce à ses dimensions de 41 x 95 cm, la housse de selle Grip-X est compatible avec la plupart des selles off-road disponibles sur le marché.
Elle peut être adaptée grâce à une installation correcte et à une découpe selon la forme de la selle d’origine.
Compatible avec les selles de motos :
- KTM
- Husqvarna
- GasGas
- Honda
- Yamaha
- Kawasaki
- Suzuki
- Beta
- Sherco
- Fantic
- TM Racing
- Triumph
- Ducati
- Aprilia
- Stark Varg
- Rieju
- SWM
- et autres modèles motocross, enduro, supercross et supermoto
Détails du produit
- Modèle : Grip-X
- Type : housse de selle universelle
- Matériau : silicone technique avec texture pyramidale
- Couleur : noir
- Dimensions : 41 x 95 cm
- Utilisation : motocross, enduro, supercross, supermoto
- Compatibilité : universelle, adaptable à la plupart des selles off-road
- Installation : à fixer et découper sur la selle d’origine
- Surface : texture technique en relief
La housse Grip-X en silicone est la solution idéale pour transformer la selle d’origine en un composant plus technique, performant et adapté à la conduite off-road.
Instructions de montage
Ce manuel est conçu pour informer le client sur le type de travail requis pour l'installation du nouveau
enrobage. Le remplacement de la sellerie est similaire pour tous les types de selles, bien que l'exemple de photo dans ce manuel ne
ressemble à celui requis, le système de fixation est toujours le même. Nous vous recommandons de lire le manuel dans son intégralité
partie et de visionner les tutoriels vidéo sur notre site internet ou sur youtube. Si vous reconnaissez que le montage n'est pas à votre portée, oui
conseille de faire appel à un sellier de la région.
La société décline toute responsabilité en cas de couvertures mal ajustées.
Informations utiles:
La nouvelle tapisserie d'ameublement a été réalisée avec des matériaux et des fils de première qualité, très résistants aux agents atmosphériques.
Cependant, nous déconseillons de laisser la moto au soleil pendant de longues périodes et nous suggérons de couvrir la selle pendant les phases de lavage,
de cette façon, la durée plus longue des matières et des couleurs sera favorisée. Cette couverture est faite de matériaux appropriés pour
extérieur, cependant un bon entretien de la selle vous permettra de garder la housse toujours neuve et avec des couleurs vives.
Pour nettoyer la nouvelle housse, il est recommandé d'utiliser de l'eau et du savon neutre, en veillant à sécher la selle immédiatement
après les phases de lavage. Le matériau PVC effet velours peut être un peu plus délicat que d'autres, si le nouveau revêtement
est fabriqué avec ce matériau, nous vous recommandons de veiller à ce qu'il ne soit pas trop exposé au soleil, et qu'il soit lavé et
séché immédiatement. C'est toujours un matériau adapté à la sellerie mais des fuites peuvent encore se produire
de couleur et de brillance.
Le montage d'une housse peut prendre entre 15 et 20 minutes pour certaines housses comme les housses
CONFORT SYSTEM, le montage peut être beaucoup plus long et compliqué. Les phases de montage restent toujours les mêmes
cependant, dans le cas du SYSTÈME CONFORT, nous vous recommandons de contacter immédiatement des personnes expertes.
Mises en garde:
Avant de commencer les travaux de montage du nouveau revêtement, nous vous invitons à prendre les précautions nécessaires.
Utilisez des gants et des lunettes pour retirer les broches et soyez très prudent lorsque vous appliquez les agrafes avec le pistolet.
La société décline toute responsabilité en cas d'accidents causés lors de l'installation du produit.
Pour démarrer l'assemblage, obtenez :

- 1) un tournevis
2) une pince à bec étroit
3) une agrafeuse manuelle ou
4) une agrafeuse électrique ou
5) une agrafeuse pneumatique
6) film protecteur (recommandé)
Mises en garde:
Mises en garde:
Faites très attention à l'agrafeuse, cela pourrait causer des blessures accidentelles, nous vous recommandons d'essayer
tirez quelques trombones sur un morceau de bois avant de commencer l'assemblage. Les selles du
les motos sont faites de plastiques très durs, percer le plastique peut être difficile
si vous n'avez pas une arme appropriée. Il est également possible d'effectuer le travail avec un seul
pistolet manuel, nous recommandons un pistolet électrique ou à air comprimé. C'est important
aussi que la pression du pistolet n'est pas excessive, si la pression est trop forte cela pourrait
provoquer la déchirure du couvercle. Lors du retrait des agrafes du
vieux revêtement il faut faire très attention aux doigts, les desserrer
agrafes (1.) puis les retirer avec la pince une à une (2.).

Lors de la phase de montage vous pouvez rencontrer des difficultés, perdre beaucoup de temps et avoir un résultat décevant,
il est conseillé de suivre les instructions étape par étape et de ne pas faire le travail à la hâte.
Il peut être utile de visionner nos didacticiels vidéo sur notre site Web tpzitalia.com ou sur notre chaîne YouTube.
Instructions:
Après avoir retiré tous les clips retenant le couvre-selle, il doit être retiré
hors de l'ancienne couverture.
(Facultatif) Il est recommandé de mettre un film entre la mousse d'assise et la nouvelle housse
protecteur qui favorise l'insertion de la nouvelle housse et crée une barrière étanche
entre l'éponge et le couvercle.

Tout en adhérant à l'avant de la selle (1), faites glisser la housse avec vos mains
la selle, faites très attention à la partie avant qui adhère bien aux coins de la selle.
Guider la housse vers l'arrière de la selle (2) et vers les côtés (3). Quand le
le couvercle est bien logé au dessus de la selle, il est possible de procéder au verrouillage.

Tout d'abord, tirez le couvercle vers le bas de la selle et clouez
avec l'agrafeuse l'arrière le bloquant avec 3/4 agrafes. (4)

Procédez ensuite avec la partie avant en tirant toujours bien et en utilisant des agrafes 3/4. (5)

Enfin procéder avec les deux côtés en utilisant 3/4 agrafes par côté, en tirant vers
extérieur (6), en essayant de garder le centre aligné avec la selle. À ce stade le
la selle doit être verrouillée, il faut maintenant vérifier si elle est parfaitement centrée
et qu'il n'y a pas de plis ou de pièces détachées. Devrait-on avoir besoin d'un autre
tirez le couvercle, retirez les clips qui bloquent le côté sur lequel intervenir e
repositionnez bien le couvercle puis fixez-le à nouveau.
